车间月度工作总结

时间:2026-09-10 04:14:15
车间月度工作总结【荐】

车间月度工作总结【荐】

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,不如静下心来好好写写总结吧。总结怎么写才是正确的呢?以下是小编整理的车间月度工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

车间月度工作总结1

一、工作概述

主要是根据生产计划对电器车间生产进行组织、安排、管理,以达到按时、按量的完成相关的工作任务。

二、本月工作内容

保质保量的完成上级安排的各环节的成套协调生产、组装、发货任务。

三、本月存在的问题

由于电器间各个生产环节的控制因素比较多,且所受定单市场的影响比较突出,在计划和物料供应上存在的不定因素导致在绩效管理很难找到一个支点,也由于生产环节太多,控制点和考核点的尺度不样,为了保证绩效工作的平稳着陆和车间的稳定在时间管理中手忙脚乱,很难适应公司的管理要求。

在定单紧急交货情况下只是一味的为了发货而发货和组织生产,管理中的职权范围没有明确的`界限,不论是质保还是生产车间在工作之中什么问题都找我,在加上公司在管理问题上的其他要求,使得我疲于奔命,心烦意乱,感觉到了崩溃的边缘和能力的极限。也感觉到公司迫切和紧急的改革思路中我无法承受的工作压力。

近期ia开关需改进的问题:ia五单元托盘与面板的固定螺孔除第一个孔位正确外,其余三个孔位不对。lt、pc等进线侧板未排地线孔位。vc(特别是v36)的电缆仓内防鼠板不紧骤。lvc的加长门在关闭状态下会轻易打开(安全性不够),另外操作杆无法操作(操作手柄需减短110mm).lt开关金属件的安装尺寸问题。都有待尽快解决其他还存在很多技术和生产复杂辅助服务的问题:生产计划、物料供应等。

激光机(先购进使用的一台)需要大修。

四、本月工作心得

本月工作处于混乱和复杂的状态之中,在工作和学习中很难找到一条切实可行、思路清晰的有效的管理办法,特别是在稳定员工的心态方面。绩效管理的实施还存在很大改进和试行难题。员工的理解和支持是关键。

工作分工和职权的下放对于公司的管理都是一种模糊的概念。作为管理者,我没有思考如何提高车间管理水平的时间,整天为了发货而不停的协调和处理车间各种突发事件和技术问题。

定单的不定性和随机性的下单方式,为了满足市场的交货期,必须随时的了截生产进度和协调生产,致使电器的生产变动性非常大,管理的强度和工作压力也随之加大。

五、本月建议

1、对于多面手的培训主要是加强员工自身的技能提高,员工可以不经同意使用15%的工作时间干个人感兴趣的事。

2、加强绩效工作的分步进行1、对每个职位制订工作职责表,明确工作项目。2、从工作项目,提出关键项目。3、订出每一工作项目的绩效标准。4、制订工作进行要点。5、例外管理(异常管理)的运用。6、绩效评估/反馈/改善/激励。

3、建立工人七大标准要求“全、细、严”:产量、质量消耗指标;技术操作标准;事故控制标准;设备维护标准;文明生产标准;限额领料金额和劳动纪律规定。

4、实行工作抽样对员工进行工时核定:雇员工作时间百分比,雇员工作速率;机器利用率

5、加强对车间岗位的分析和工作职责的分析。

6、如何使绩效管理软着陆,达到车间的生产稳定管理过渡。

7、学习和探讨更加有效的考核制度和方法。

8、骨干的管理如何进行。

9、车间管理人员的定位和岗位职责的分析。

六、20xx年xx月份工作计划

1、加强对车间岗位管理的工作分析。

2、工作的变动导致生产计划性工作加强。

3、完善车间的工序生产控制点的考核方法和针对增效降能的管理制度。

4、按定单和生产计划调整和组织车间内部的临时性工作和突发事件。

5、建立岗位责任制和经济责任制,使权力的下放合理化。

6、加强与同事之间的团结合作。

7、加强制度实施中的督导和绩效的认定。

8、完善车间工序的基础数据收集、汇总、分析、应用

9、努力调节生产安排,是定单完成率达到80%。紧急定单完成率100%。

10、对于以销定产的车间,以生产计划为依据进行产量和质量分析。

车间月度工作总结2

一、设备异常:

xxxx年03月06日16:01蒸发车间联系D组III效循环泵运行中跳停,配电室马保报“过流”,摇测绝缘相间为0,对地为0,经电机班检查电机W相对地绝缘为0,绝缘不合格,更换分解种子过滤二线2#溢流泵电机,现运行正常。

分析:经检查III效循环泵电机跳停前运行电流平稳,无异常波动,二月份蒸发站已烧坏三台电机,且均是统一厂家(西门子)电机,综合判断怀疑电机质量存在问题。

二、配电室检查情况:

1、卫生方面:配电室卫生均能按时清理,但清理不认真,不仔细,如:原料配电室的粘鼠板严重脏污,已经失效;蒸发站软启动柜后风机较脏,部分角落里存在的积尘较多等。

2、设备方面:

1)破碎新加计控通讯电源,未及时按分厂要求,张贴“重要设备,严禁操作”的警示标识。(已整改)

2)蒸发站B组低压配应急门锁坏,无法打开(已整改)

3)原料变频器室4#矿浆泵,3#矿浆泵均有一个风机不转(已下缺陷单)

三、日常操作巡检的问题:

1、巡检方面:对配电室巡检内容还有部分不清楚,如,配电室系统电压,前期已做过强调,要求,但巡检人员仍对电压方面不能及时关注,未引起重视,且巡检方面还需加强,对设备存在的隐患不能及时发现,对运行中的设备检查不到位。

2、操作方面:

1)xxxx.03.03蒸发值班人员07:00操作燃气二站电捕轻送电时,未执行监护复诵制度,单项票对操作完的`步骤未划勾确认。

2)xxxx.03.05沉降值班人员操作原料1#、2#泥浆泵停电时,单项票填写错误,有漏项,操作人与监护人均未进行检查。

3)xxxx.03.07沉降值班人员在雨水提升2#低压配测循环水泵绝缘时,未使用对讲机,未执行监护复诵制度

4)xxxx.03.12沉降值班人员操作完设备后,未检查设备的位置、状态是否与操作目的一致

四、培训方面:

由于近期安全知识考试,主要针对两票制度及安全知识方面加强提问,大部分职工均能积极学习,但有个别职工不能引起重视,下一步将针对该职工加强培训教育及提问力度。

车间月度工作总结3

不知不觉,进入xx公司至今一个月有余。回顾以往,我从一个懵懂的应届毕业生逐步成长 ……此处隐藏7951个字……作的重中之重。

三、关于会议

会议是一项很重要的工作环节和内容,但是无论我们公司总部的会议还是与生产部的会议效果都不是很理想,这与我们公司在会议内容和会议的形式以及参加人员的安排上不明确是有关系的。现在我们想通过 专题会议、领导层会议和大会议等不同的组织形式,有针对性的解决这一问题,另外可以不在会上提议的问题,我会积极与班组在下面沟通好,这样会更有利 于问题的解决。

四、生产部的管理

前一阶段由于工作集中、紧迫,生产部在管理上也是就事论事,太多靠大家的自觉性来完成

的,没有过多的靠规定制度来进行管理,这潜伏了很大的危机,有些人在思想上和行动上都存在了问题。以后我们会通过加强内部管理、完善管理制度和思想上多交流,了解真实想法来避免不利于双方合作和运作的事情发生。

写的不周全的请各位加以补充,

车间月度工作总结13

1;10月份车间生产正常,日产量维持在8000~10000支左右,由于车间人员短缺,排气工序只能开启1.5个,即白天开两个,晚上开一个。产量能够确保在10000支上下。

2;质量方面,小管出现质返损比较多,原因是小管市场需求量比较大,车间开启了4个镀膜机应急,临时改装拼凑了小管转架,出现上下高度不一,颜色不一致和圆头划膜的现象居多。在生产中改造,我们协同机加工又加工了150个小管管托。现此现象已经解决。

3;出现质返损比较大的原因还有外管脏的现象,主要是由于处理北厂积压管和改制管,利用近1周时间车间已经处理完毕。

4;排气工序出现杀尖内吸的现象比较多,主要原因是由于前道工序结尾机不同于手工接尾,较粗,致使排气工序出现操作难度较大。此种现象我们解决起来也确实有一定难度,因为圆排振动量较大。车间也一直未停止试验,我们也在寻求拉封机与圆排的最佳结合点。

6;车间出现在封口工序的过程损是由于遣送线造成的,前期外管遣送线在拐弯处,厂家采用定向旋转轮强制小车拐弯,致使小车车轮的'橡胶层与轮体分离,这样一来,小车在运行过程中就会出现颠簸。致使内外套管之间互相撞击,造成破损。现车间已经将定向轮取消,在小车拐弯处加装盖板,此种现象已经解决,但小车车轮得急需更换,考虑设备未验收,车轮问题是否由厂家协调购买。

7;清洗机连续运转近1个月以来,出现问题及时解决,现在存在的问题主要是门隔断层出现错位,厂家改造的轮安装后,效果不明显。还有安装的车轮运行轨道槽,自动注水的效果不明显,现车轮出现了一只断裂的现象。整体来看清洗机大的问题已经没有,主要还是门升问题急需解决。

8;工艺性能方面,10月份车间合格率分别为99.96和98.65。下一步我们将继续努力。

9;车间6s管理,这段时间确实有些欠缺。不讲理由,今后加强。

10;下一步,我们本月要进行人员整合在产量方面有所增长,要力争日产保13000,突破14000,靠近15000。

11;连镀生产线调试完毕后,我们将按现有的工艺思路调整一套性能优良的工艺参数。

12;6s管理我们将继续加强。

车间月度工作总结14

一、工程概况:

嵩栾高速第二监理代表处所辖五个标段属于山岭重丘区,山岭纵横,层峦叠嶂,河沟交织,地形起伏较大。路段K97+850~K128+380全长共计30。530KM,分别由SLTJ。6标:中铁十五局第一工程有限公司;SLTJ。7标:中铁十五局第五工程有限公司;SLTJ。8标:山西明泰工程建设有限责任公司;SLTJ。9标:中交一公局第六工程有限公司;SLTJ。10标:中铁十五局集团第七工程有限公司五家施工单位主要工程路基工程:挖土石方量4753800m3,填土石方量2206200m3。圬工162915m3、桥梁工程大桥8305。84m/26座;中桥461。508m/6座。隧道工程:左线7203。32m/14座;右线7325m/15座。互通区:两处,其中互通式立体交叉2处;分离式立体交叉2处。通道:共101。76m/3道。涵洞:共1425。73m/28道。天桥:共4座

二、安全管理总结:

上月根据工作计划安排对工地进行了四次巡视检查,并配合公司月度检查,日常巡视工作中现场发现主要问题两个标段两处(隧道工程)存在安全的隐患下发监理通知进行了立即整改(七标狮子坪2号左洞隧道开挖与初支间隔较大,九标鸭池沟隧道右洞管棚存在注浆问题)。检查十标特种机械设备标定证书已完善,主要是起重设备和拌合站设备。

下发专项监理通知一份已回复,各标段驻地回复一份。完善各驻地安全管理责任已到位。

目前各标段现场安全管理工作处于受控状态,标段没有出现任何安全事故平安的度过新春佳节。为了保持目前的良好状态,时刻绷紧安全工作的'重要性。

车间月度工作总结15

1;九月份车间生产正常,日产量维持在8000~10000支左右,由于车间人员短缺,排气工序只能开启1。5个,即白天开两个,晚上开一个。产量能够确保在10000支上下。

2;质量方面,小管出现质返损比较多,原因是小管市场需求量比较大,车间开启了4个镀膜机应急,临时改装拼凑了小管转架,出现上下高度不一,颜色不一致和圆头划膜的现象居多。在生产中改造,我们协同机加工又加工了150个小管管托。现此现象已经解决。

3;出现质返损比较大的原因还有外管脏的现象,主要是由于处理北厂积压管和改制管,利用近1周时间车间已经处理完毕。

4;排气工序出现杀尖内吸的现象比较多,主要原因是由于前道工序结尾机不同于手工接尾,较粗,致使排气工序出现操作难度较大。此种现象我们解决起来也确实有一定难度,因为圆排振动量较大。车间也一直未停止试验,我们也在寻求拉封机与圆排的最佳结合点。

6;车间出现在封口工序的过程损是由于遣送线造成的,前期外管遣送线在拐弯处,厂家采用定向旋转轮强制小车拐弯,致使小车车轮的橡胶层与轮体分离,这样一来,小车在运行过程中就会出现颠簸。致使内外套管之间互相撞击,造成破损。现车间已经将定向轮取消,在小车拐弯处加装盖板,此种现象已经解决,但小车车轮得急需更换,考虑设备未验收,车轮问题是否由厂家协调购买。

7;清洗机连续运转近1个月以来,出现问题及时解决,现在存在的问题主要是门隔断层出现错位,厂家改造的轮安装后,效果不明显。还有安装的车轮运行轨道槽,自动注水的'效果不明显,现车轮出现了一只断裂的现象。整体来看清洗机大的问题已经没有,主要还是门升问题急需解决。

8;工艺性能方面,8、9月份车间合格率分别为99.96和98.65。下一步我们将继续努力。

9;车间6s管理,这段时间确实有些欠缺。不讲理由,今后加强。

10;下一步,我们本月要进行人员整合在产量方面有所增长,要力争日产保13000,突破14000,靠近15000。

11;连镀生产线调试完毕后,我们将按现有的工艺思路调整一套性能优良的工艺参数。

12;6s管理我们将继续加强。

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